Analysis and implementation of a bidirectional dc-dc converter with coupled inductor for an electric vehicle powertrain 

    González Castaño, Catalina (Date of defense: 2019-06-12)

    En aquesta tesi es proposa l'ús d'un convertidor Buck-Boost no inversor situat entre les bateries i l'inversor per regular el bus de contínua del sistema de tracció d'un vehicle elèctric (VE). El convertidor es basa en el ...