Universitat Rovira i Virgili
Now showing items 1-4 of 4
En aquesta tesi es proposa l'ús d'un convertidor Buck-Boost no inversor situat entre les bateries i l'inversor per regular el bus de contínua del sistema de tracció d'un vehicle elèctric (VE). El ...
En aquesta tesis es presenta el disseny i control d’un carregador de bateries bidireccional per a vehicles elèctrics connectables a la xarxa. El prototip implementat és bidireccional, de 3 kW i està ...
In the electric vehicle industry, the inclusion of a DC-DC converter between the battery and the inverter has shown to improve the efficiency of the propulsion system and reduce its size. Typically, a ...
La flexibilitat brindada per les FPGAs permet la implementació d'un o més convertidors anàlegs digitals (ADC), cadascun configurat amb una resolució i freqüència de mostreig específics, delimitat per ...
