Desarrollo de un banco de ensayos multifuncional y de los procedimientos para caracterizar equipos térmicos de refrigeración y bombas de calor de pequeña potencia

Abstract

Los sistemas de cogeneración de pequeña potencia pueden son adecuados para conseguir un uso eficiente de la energía en el sector terciario. Existen en el mercado diversos equipos de cogeneración de pequeña potencia utilizando microturbinas o motores alternativos de combustión interna entre otros sistemas, y que pueden aplicarse con éxito en el sector terciario. También existen tecnologías de refrigeración de pequeña potencia activadas térmicamente que son capaces de suministrar frío mediante el aprovechamiento del calor residual de los equipos de cogeneración mencionados anteriormente. De este modo se obtienen diversas configuraciones conocidas como sistemas de trigeneración para la producción de frío, calor y electricidad de forma eficiente y simultánea en diversas proporciones. El objetivo de esta tesis es desarrollar un banco de ensayos multifuncional que permita ensayar y caracterizar equipos térmicos de pequeña potencia y establecer procedimientos de ensayo de dichos equipos operando tanto a plena carga como a carga parcial.

Small scale cogeneration systems can be suitable for the efficient use of energy in the tertiary sector. Some cogeneration systems are available in the market for small scale applications using microturbines or reciprocating internal combustion engines among other systems that could be applied successfully in the tertiary sector. There are also small capacity thermally driven cooling technologies able to provide chilled water by recovering the waste heat from the cogeneration equipment mentioned above. By the combination of both systems various configurations known as trigeneration systems can be set for the efficient and simultaneous production of cold, heat and electricity at different ratios. The aim of this thesis is to develop a multi-functional test bench to test and characterize thermally small capacity equipment and to establish test procedures for them working both at full load and part load.